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Der Zuspruch hat selbst die kühnsten Prognosen übertroffen: 6.000 Hannoveraner besuchten den Tag der Offenen Tür auf dem üstra-Betriebshof Glocksee am vergangenen Sonntag, den 31. August 2008. Von 11 bis 17 Uhr schauten die Besucher hinter die Kulissen des Nahverkehrsbetriebs, bewunderten Fahrzeuge vom Pferdeomnibus bis zum Hybridfahrzeug und waren bei zahlreichen Mitmachaktionen dabei. „Wir haben von 5.000 Besuchern geträumt“, verriet am Ende des Tages üstra-Vorstandschef André Neiß, „aber der heutige Tag stellt alle Planungen und Erwartungen in den Schatten“. André Neiß versprach, den Tag der Offenen Tür in zwei oder drei Jahren zu wiederholen.

Für Wilhelm Lindenberg, Vorstandsmitglied der üstra, war das rege Besucherinteresse ein Beweis, dass die üstra begeisterte Fans habe: „Im Herzen der Stadt Hannover hat die üstra einen festen Platz“, betonte er. Beide Vorstände bedankten sich herzlich bei den zahlreichen Partnern, durch deren Beitrag ein buntes und vielfältiges Programm auf die Beine gestellt werden konnte, und bei den Mitarbeitern, die durch ihr Engagement und ihre Ideen das Fest mit Leben erfüllt haben. Ein großes Lob erhielt auch die Agentur „invite Gehry Tower“ für das überzeugende Konzept und die hervorragende Organisation des Mobilitätsfestes.

Bei einer Spendensammelaktion gemeinsam mit der Initiative „Kleine Herzen“ zugunsten herzkranker Kinder an der Medizinischen Hochschule Hannover (MHH) kamen 741 Euro zusammen. Mit dem Geld wird die Einrichtung von Familienzimmern in der Kinder-Herz-Station der MHH unterstützt.

Stadtname und Stadtwappen schmücken Fahrzeug • Stadt Bremerhaven zeigt ihre Verbundenheit mit den schnellen roten Zügen

(Hannover, 23. Juli 2008) Bremerhavens Oberbürgermeister Jörg Schulz und Wolfgang Torkler, DB Regio, Regionalmarketing für Nordwestniedersachsen, haben heute im Hauptbahnhof Bremerhaven einen Doppelstockzug mit schäumendem Sekt auf den Namen Bremerhaven getauft.
Der Name Bremerhaven und das Stadtwappen sind beidseitig an dem Steuerwagen des Zuges angebracht und werden so künftig in Niedersachsen und Bremen zu sehen sein.
Seit Dezember 2003 sind die modernen Doppelstockzüge auf der Regionalexpress-Linie Bremerhaven-Lehe–Bremerhaven Hbf–Bremen Hbf–Osnabrück Hbf im Einsatz. Die Fahrzeit im Zweistundentakt von Bremerhaven nach Bremen beträgt 35 Minuten. Zusammen mit der Regionalbahn von Bremerhaven nach Bremen sind beide Städte im Stundentakt miteinander verbunden.
Die Doppelstockzüge sind klimatisiert und verfügen über eine behindertengerechte Toilette, ein Mehrzweckabteil sowie Einstiegshilfe für mobilitätseingeschränkte Reisende.

Pressemitteilung DB Regio Nord

Osnabrück, 31.07.2008. Einen Tag am Meer entspannen und die Naturschönheiten der Nordseeinseln entdecken: Dazu laden die StreifZüge der NordWestBahn ein. Am Donnerstag, 7. August, Samstag, 9. August, und Dienstag, 12. August, starten Tagesfahrten nach Langeoog. Am Mittwoch, 6. August, und am Mittwoch, 20. August, geht es nach Borkum und am 12. August (Dienstag) nach Wilhelmshaven ins Wattenmeerhaus. Die Tickets kosten zwischen 33 und 35 Euro pro Erwachsenen, Kinder zahlen die Hälfte.

Die StreifZüge bieten für jeden Geschmack das Richtige: Langeoog gilt als eine der schönsten Nordseeinseln und hat eine einmalige Dünenlandschaft zu bieten. Borkum ist mit dem feinen Sandstrand und dem Hochseeklima ein ideales Ziel für die Familie. Und spannende Einblicke in die Meereswelt gewährt der Ausflug nach Wilhelmshaven, wo eine Exkursion zum Wattenmeerhaus auf dem Programm steht.

Im Reisepreis eingeschlossen sind die Zugfahrt ab Osnabrück, die Schiffsreise, die Kurtaxe und der Bustransfer. Tickets gibt es im Servicebüro der NordWestBahn im Hauptbahnhof, Service-Telefon 01805-600161 (14 ct/min), in der obilitätszentrale am Neumarkt und im Internet auf der Seite www.nordwestbahn.de.

Pressemitteilung NWB

Aufgrund von Ausschreibungen beim VSN in mehreren Teilräumen gab es zu Beginn des neuen Schuljahres am 25. August eine ganze Reihe Linienänderungen und sogar neue Linien, an die sich der Eine oder Andere sicher noch gewöhnen muß.
Tatsache ist, daß das Gesamtkonzept dadurch übersichtlicher wird und in mancher Hinsicht die Nutzung des Nahverkehrs sogar etwas komfortabler wird, was Umsteigezeiten betrifft.

Im Folgenden nun einige der Neuerungen in der Übersicht:

Zwischen Göttingen und Dransfeld verkehrt seit Montag der erste RegioLiner, dessen wichtigste Verbesserungen der Einsatz von niederflurigen Fahrzeugen sowie ein durchgehender 30-Minutentakt vor- und nachmittags sind.
Durch den Wegfall der bisherigen Stichfahrt nach Ossenfeld ergibt sich trotz neuer Haltestellen auch eine kürzere Fahrzeit. Zudem wird das Wohngebiet Am Hohen Hagen in Dransfeld nun erschlossen.
Ossenfeld wird zukünftig nicht mehr von allen Fahrten der Linie 120 bedient, stattdessen werden ein­zel­ne Fahrten der Linien 121 und 131 über Ossenfeld geführt.

Für Schülerinnen und Schüler der Geschwister-Scholl-Schule, des Otto-Hahn-Gymna­siums und der BBS II in Göttingen verkehrt ab 7:19 Uhr von Dransfeld ein späterer Direktbus.

Über weitere Informationen zu den aktuellen Änderungen berichten wir in Kürze.

EVB und Nordseebahn setzen zusätzlich Züge zum internationalen Sommerfestival der Windjammer vom 27. - 31. August ein.
Ca. 200 Segelschiffe aus 20 Nationen werden in Bremerhaven am kommenden Wochenende vor Anker gehen und so wird es in den Hafenbecken der Seestadt zum Windjammertreffen »Lütte Sail« richtig eng. Zum größten Sommer-Spektakel an der Nordseeküste werden rund 1,2 Millionen Gäste erwartet. Sie können sich auf ein abwechslungsreiches und typisch maritimes Programm zu Wasser, in der Luft und an Land freuen. Ob Schlepperballett auf dem Wasser, Heißluftballone in der Luft oder gute Live-Musik von Shanty, Folklore und Klassik auf der Radio Bremen Showbühne, ob maritimes Handwerk, große Tombola, Spiel und Spaß für die Kleinen, Ausstellungen, Open Ship auf den größten und schönsten Rahseglern der Welt bis hin zu täglichen Segeltörns, ist für jeden Besucher etwas dabei.
Zusätzlich verbreiten über 200 Aussteller mit einem schier unerschöpflichen Angebot fernab vom Jahrmarktsrummel das Flair einer besonderen maritimen Veranstaltung an der Küste.
EVB, Nordseebahn und DB werden zusätzliche Zugfahrten zur An- und Abreise nach Bremerhaven anbieten. Der Sonderfahrplan liegt in den Zügen aus und kann auch bei den EVB Reisebüros abgeholt werden.
Den Sonderfahrplan der Züge zur Sail gibt es hier www.evb-service.de/Fahrplaene/Fahrplan_Luette_Sail_2008.pdf
Weitere Infos zur Lütten Sail gibt es unter www.sail-bremerhaven.de

[url]Pressemitteilung EVB

Inzwischen ist es endgültig und definitiv: Die am 12. Dezember 2010 startende Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen wird durch die Nordwestbahn betrieben, die zuvor eine europaweite Ausschreibung für sich entscheiden konnte. Unter der Voraussetzung, daß die Beschäftigten nach dem Eisenbahnertarifvertrag (ETV) bezahlt werden, konnte sie das wirtschaftlichste Angebot abgeben.

Die DB Regio AG, die im Vorfeld auch zugesichert hatte, ihr Personal im Falle eines Gewinns nach dem ETV zu bezahlen, hat nach der verlorenen Ausschreibung allerdings Widerspruch bei der Vergabekammer Lüneburg eingelegt. Es könne ihr, bzw. ihrem Subunternehmen DB Heidekrautbahn GmbH, nicht zugemutet werden, ihr Personal nach dem ETV zu bezahlen; man berief sich auf ein Urteil des Europäischen Gerichtshofes. In erster Instanz wurde dem Widerspruch der DBAG stattgegeben. Dagegen hat wiederum der örtliche Aufgabenträger, die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) beim Oberverwaltungsgericht Celle Beschwerde eingelegt und schon beim ersten Verhandlungstermin legten die Richter der DBAG nahe, ihre Beschwerde zurückzuziehen, was sie einige Tage später auch tat.

Am 12. Dezember 2010 wird es also soweit sein: Die Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen wird als erste deutsche S-Bahn von einem privaten EVU betrieben.